Motorcycle Touring: 10 Ragioni per quale avete bisognu di un parabrisa

1. Prutezzione di u ventu

U mutivu numeru unu pare ùn esse un brainer.Vogliu dì, hè per quessa ch'elli sò pensati, per pruteggiri da u ventu.Sò pensati per dispersà u ventu chì vene intornu à a vostra motocicletta è intornu à u pilotu.Scudi cù un ligeru ligeru upward in cima, spinghje u ventu è sopra a testa di u cavaliere, secondu l'altezza di u parabrisa è u cavaliere.

Un parabrisa più largu aiuterà à spinghje u ventu intornu à i lati di u cavaliere, riducendu a forza contru à u pettu è e spalle.Spessu, l'attu simplice di svià u ventu pò causà altri prublemi di u ventu cum'è bufetting di u cascu, o ventu chì soffia da quì sottu.Parabrisper u touring spessu venenu cù una piccula apertura in u fondu, chì permettenu un pocu di ventu per scorri solu abbastanza per equalizà a prissioni daretu à u parabrisa è riduce u buffeting.

I parabrisi turistici sò spessu ghjunti cù estensioni regulabili chì ponu esse elevate quandu viaghjate à velocità più veloce, in autostrada.A diffarenza di a velocità affetterà a manera chì l'aria scorri sopraparabrisa, è a labbra extra s'adatta per questu.

In certi cruisers cù grandi, aftermarketparabris, i cavalieri à volte trovanu bisognu di installà estensioni in ogni latu di e forche.Questu impedisce chì l'aria scorri sottu à u parabrisa è sopra in i vostri gammi è a zona di u pettu.

Pare-brise BWM F-750GS

Pare-brise BWM F-750GS

2. Prutezzione da u calore è u fretu

Quandu u friddu fora è stai in cruciera per l'autostrada, un parabrisa riducerà significativamente l'effetti di u ventu.Windchill hè a caduta di temperatura percepita è hè calculata cù una formula fantastica è cumplicata.(cum'è a matematica).Ma, per dà un'idea, dicemu chì hè 40 ° F fora è cavalcate à circa 55 chilometri per ora.Senterà cum'è 25 ° F. Ovviamente vi purterete una giacca trà l'altri strati, ma, un parabrisu hà da deviate assai di quellu aria fredda, riducendu l'effetti di u ventu. vi prutegge in tempu caldu è seccu.Quandu si sudate, u ventu furnisce un effettu di rinfrescante maravigghiusu è si sente bè dopu à pusà à una luce di stop calda ancu per pochi minuti.Ma, per longu periudi di tempu, u ventu evapora a vostra sudore à un ritmu tale chì u vostru corpu ùn pò micca esse capace di mantene, aumentendu u vostru risicu di desidratazione.Allora, avè unparabrisaper caccià un pocu di u calore brutale di u to pettu, vi aiuterà à durà più longu nantu à a bicicletta.

3. Prutezzione di pioggia

Sò statu pigliatu da a pioggia nantu à una moto nuda, è ancu s'ellu avia una giacca impermeable, eru miserable d'avè tutta quella pioggia chì m'hà lampatu.Hè succhiatu.Un parabrisu più grande furnisce assai più prutezzione contra a pioggia.Ùn vi mantene micca seccu à u 100%, sicuru, ma deviarà a maiò parte di l'acqua chì vene nantu à a testa, è intornu à u pettu è e spalle.

Se corre cun un parabrisa cusì grande chì avete da guardà à traversu, cunzidira l'applicà un repellente à l'acqua.Questu aiuterà a perla di l'acqua è scorri fora invece di creà una foglia d'acqua chì hè difficiule di vede.

Un parabrisa aiuta ancu à prutege u vostru pannellu di strumenti è l'elettronica muntata, secondu a so pusizioni.Tuttavia, ùn li mantene micca 100% secchi è ùn deve micca cunfidendu un parabrisu per prutege cumplettamente a vostra elettronica da l'acqua.

Pare-brise BWM F-750GS

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4. Prutezzione di Debris

Un altru benefiziu di u parabrisa hè a prutezzione di i detriti chì ponu vene in u vostru modu.Sì una piccula ciottola lanciata da un pneumaticu hè abbastanza per rompe u parabrisa di una vittura, pensate à quantu ferite s'ellu vi tocca.Un parabrisa aiuterà à catturà i detriti chì sò lanciati da altri veiculi.

Bugs sò un altru argumentu in sustegnu di un parabrisa.Sè vo avete mai avutu una libellula smack in u cascu, allora capisci.Iè, si sporcherà cù u tempu, cù tutte e bugie di bug, è se lasciate andà, si custruiranu è diventeranu un ostaculu visuale.Ma, a suluzione simplice per quessa hè di pulisce quandu si ferma.

Pare-brise BWM F-750GS

5. Reduce Fatigue

A riduzzione di u ventu di u ventu in voi aiuta à riduce a fatigue di u cavaliere à longu distanzi.Quandu u ventu vi spinge contru à voi, vi travagliate più duramente per mantene a vostra postura eretta, è tenete più strette i bars.E vostre braccia ti tiranu avanti per contru à a forza.

Sembra assai sottile quandu site abituatu à cavalcà senza parabrisa, ma cù u tempu, dopu l'ore nantu à a strada, cumencia à fatigue i musculi di a spalle è di e spalle è ancu l'avambracci è e mani.Prima di sapè, site stancu è ùn sapete micca veramente perchè.

Ma, cù a prutezzione di u ventu, pudete rilassate a vostra presa nantu à u manubriu, rilassate e spalle più, rilassate u core.Questu aiutà à prevene a fatigue generale è, à a fine di u ghjornu, ùn sarete micca cusì brusgiatu.

6. Reduce Back, Neck and Shoulder Pain

Stu benefiziu seguita direttamente nantu à #5.Mantenevi da e forze di u ventu chì venenu pò, cù u tempu, causà dolore à l'spalla o dolore in u spinu superiore.U dulore cuntinuu, senza verificatu pò diventà un prublema sè site in un tour di motocicletta allargatu.

Un altru gruppu musculare vulnerabile sò quelli chì sò in u collu.Constantly fighting your head from blowing around, with that big helmet on it, hà da cumincià à piglià u so peghju nantu à i musculi di u collu, chì ponu purtà à mal di testa, è più fatica.Un parabrisu di taglia currettamente pò riduce i risichi di sti dolori è dulori per pudè avè una vacanza còmoda in motocicletta.

7. Noise Reduction

Facemu a faccia.Andà in una motocicletta hè un affare rumoroso.Per i cavalieri chì ùn viaghjanu micca cù un cascu integrale, u rumore di u ventu pò esse ancu più fastidioso.Ma, un parabrisu currettamente adattatu pò aiutà à riduce stu rumore.Dicu "cugnamente adattatu" perchè, un parabrisa troppu bassu farà pocu per riduce u rumore.Allora, se a riduzzione di u rumore hè impurtante per voi, assicuratevi di truvà unu chì forza u ventu nantu à a testa invece di direttamente in questu.

Parechji cavalieri anu nutatu chì, cù a riduzzione di u rumore di u ventu, ponu sente u so mutore è altri rumori di bicicletta assai megliu.Questu hè un plus per parechji cavalieri.S'ellu ci hè qualcosa di stranu chì passa cù a vostra catena, i vostri roti, i vostri freni, etc., site più prubabile di nutà.

8. Efficienza di Fuel Improved

I parabrisi sò disignati per esse aerodinamichi, è in a maiò parte di i casi vi farà chì voi è a vostra bicicletta si movenu più efficaci à traversu u ventu.Quantu più efficaci dependerà di l'area di u parabrisa, ma, una superficia liscia è coherente taglià u ventu megliu cà tutte e parti esposte nantu à a bicicletta chì ponu rompe u ventu aleatoriamente.

In quantu à l'efficienza di carburante mejorata, hè sensu chì un parabrisa aiuterà.Ma, probabilmente micca assai.Eppuru, cunsiderà questu;una motocicletta media ghjunghje 40 o 45 milla à u gallone è ancu un pocu risparmiu di carburante puderia salvà di marchjà uni pochi di chilometri à a prossima stazione.Ogni pocu aiuta.

9. Prutegge u vostru Elettronica, GPS, Cell Phone

Se cavalcate cù assai gadgets elettronici muntati nantu à u vostru dash o à u vostru manubriu, sò cumplettamente esposti à scogli è bug mentre cavalcate.Tuttavia, un parabrisa pò offre una certa prutezzione à u vostru sistema di navigazione caru è u vostru telefuninu.

Un parabrisa pò ancu furnisce boni opzioni di muntatura.Pone a vostra unità GPS davanti è centru pò mette più à u livellu di l'ochju facendu più faciule è più sicura per leghje l'istruzzioni di navigazione.

10. Reduces Helmet Buffeting

Quandu sceglite un parabrisa per a vostra moto, hè impurtante cunsiderà l'altezza di u parabrisa cù a vostra propria altezza.U parabrisa pò esse una suluzione eccellente per u ventu di u cascu, ma pò ancu esse un fattore cuntributivu.

Per riduce u ventu di u ventu, deve spinghje u ventu è sopra à a testa di u cavaliere, o, spinghje almenu versu a cima di u cascu, poi sopra.Buffeting hè causatu quandu u ventu sbatte ghjustu sottu à u cascu è face chì u cascu, cum'è a vostra testa, si scuzzulate o sbattuli.Questu pò causà una visione sfocata, u collu è u mal di testa da pruvà à mantene a testa ferma.

Sè vo avete u cascu di u cascu mentre guidate una motocicletta chì ùn hà micca parabrisa, allora puderia esse una bona suluzione per quellu prublema.

I Cons di avè un parabrisa

Micca tutti i cavalieri piace l'idea di un parabrisa è preferiscenu cavalcà senza elli.Eccu uni pochi di ragiuni cumuni perchè certi cavalieri decidenu di andà senza.

  1. Sò un-cool è parenu dorky.
  2. I venti incruciati ponu fà chì a bicicletta si move più.
  3. Puderà pruvucà u ventu di u ventu in certi lochi novi è strani chì ùn avete mai nutatu prima, cum'è, sottu à i pedi è i gammi.
  4. Troppu travagliu per pulisce i bugni.

Piuttostu onestamente, i pros superanu i contra.È, mentri a pulizia di i bugni di bug pò esse un dolore, esse capace di guidà più longu senza esse battutu da u ventu constantu hè un grande plus per avè installatu un parabrisa nantu à a vostra motocicletta.


Tempu di post: 20-Jan-2021