U parabrisa hè assai utile per i motocicli, pò bluccà un pocu di ventu friddu in l'invernu.Parabrezza BMW F-750GSùn pò micca solu rallentà a resistenza è a pressione di u ventu di u cavaliere, ma ancu più mantene l'equilibriu di a motocicletta è minimizzà l'impattu di a pressione di u ventu nantu à a sicurità.

A funzione specifica di u parabrisa di a motocicletta: rende u veiculu tutale più bellu, riduce a resistenza di u ventu, aumenta a velocità è a stabilità di guida.Attualmente, e motociclette cù parabrisi originali sò principarmenti pull cars è station wagons, chì sò principarmenti posizionati per viaghji di motociclette à longa distanza.In cunsiderà a grande resistenza di u ventu nantu à a strada, l'installazione di un parabrisa pò riduce efficacemente a fatigue di cavallu, bluccà u ventu friddu in l'invernu, è riduce l'intrusione di polvera è rumore.

Materiali di parabrisa di motocicletta: PC, pvc, pmma, pet comunemente usati.PVC hè assai duru, ma un pocu trasparente.Facile à fiorisce è scolorisce in alta temperatura.L'acrilico hè assai trasparente, ma facilmente rottu.PC hà i vantaghji di i dui, ma ùn hà micca righjuntu un certu livellu in Cina.U PC impurtatu hà un revestimentu nantu à a superficia, chì ùn pò micca esse scratched by nails.5-6 anni senza decolorazione è resistenza à i scratch.

Svantaghji di i parabrisi di motocicletta: Parechji pruduttori cuncepiscenu u parabrisa per avè un aspettu simplificatu è agisce cum'è spoiler.Per i piloti chì spessu viaghjanu longu distanzi, quandu viaghjanu à alta velocità, a pressione di u ventu davanti à a moto pò causà un sbilanciamentu durante a guida.In più, s'è a prissioni di u ventu culpisce u cavaliere direttamente, hè facile à causari fatigue a causa di resistenza à longu andà.